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Y que es Blog.Vivemoto.com ?

Vivemoto.com nace de la pasión por las dos ruedas, que tengo desde bien pequeño. Soy Eugenio García, también me podéis llamar Geñete,  como alguno de vosotros que ya me conocen. En nuestro Blog vamos aportar nuestra experiencia para aquellos que la necesiten, analizar diferentes aspectos tanto de la parte de equipación del piloto como de la moto, informaremos de las novedades del mercado y trataremos de dar una visión mas profunda de todo el material que llegue a nuestras manos. Con todo ello si lo que mas te gustan son las motos, este es tu sitio.

Algo mas de nosotros…

Todo empezó a los 4 años cuando tuve mi primera moto, una Montesa Cota 25, que por cierto aun conservo, dicha pasión nos llevo a tener muchas y diversas motos tanto de campo, como de carretera. Con el paso del tiempo y aun sin llegar al poner el pie en el suelo tuve una Puch Cobra TTA con la que pasamos grandes momentos por el campo y circuitos cerrados de moto-cross. Entre tanto nos llego a nuestras manos un Vespino AL, gracias a un sorteo en unos grandes almacenes, con ella me recorrí Madrid de punta a punta. Mas tarde llego la que fuera mi primera moto de carretera una Honda NSR de 75cc, aun recuerdo la primera vez que la arranque y di la primera vuelta a la manzana de mi casa.

Con el tiempo y viendo por la televisión el mundial de motociclismo, nos metimos de pleno, en el mundo de las carreras de motos. 

Jerez Criterium
Jerez Copa Gilera

Con la Honda NSR de 75cc di los primeros pasos en territoriales y Campeonato de España Criterium Solo Moto, también hicimos la Copa Gilera a lomos de una SP01 de la que guardo muy buenos recuerdos, otra moto mítica con la pude rodar fue una Honda NSR 125cc. Para después dar los siguientes pasos en una Honda RS 125cc. La misma que se utilizaba en el Mundial de motociclismo. De aquella época guardo muy buenos recuerdos. Eran fines de semana llenos de adrenalina que en ocasiones se convertían en frustración si caías en carrera o en entrenamientos, recorrimos todos los circuitos que por esa época estaban construidos y también algunas carreras que se hacían por las calles de algunas ciudades.

Jerez Criterium
Jerez Criterium

Mas tarde y con el paso del tiempo pasamos a pilotar una Yamaha R1, corrimos la Copa Yamaha, y como todo hay que decirlo, subí en mas de dos ocasiones al podium en el campeonato, y gane la final nacional que se disputo en el circuito de Cartagena.

Con toda la experiencia acumulada os vamos a dar todo la información necesaria que puedas necesitar a la hora de cambiar de moto, comprar un casco nuevo o que material utilizar para el cuidado de tu moto. Todo ello desde la visión de un piloto que ha estado en cientos de batallas con una infinidad  y diversas motos, ha realizado pruebas de motos de serie y otras con preparaciones de los mas completas, de trial , enduro, supermotard, automáticas, con cambio invertido, de trail y de paseo, como diria un buen amigo mio, Jo no hay moto que se te resista!!!

Espero ayudaros en esta nueva andadura en la que estoy inmerso ahora,y os pueda despejar aquellas dudas que tengáis alrededor del mundo de la moto.

Bienvenidos a mi Blog. Y ahora vamos a dar Gasssssssss

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